Moretti: pensiamo di portare il Frecciarossa a Malpensa
L'Ad delle ferrovie annuncia: "prima del 2015 treni ad alta velocità in aeroporto".
In aeroporto con il treno ad Alta Velocità: il Frecciarossa potrebbe arrivare in futuro fino a Malpensa. Lo ha annunciato l’amministratore delegato del gruppo FS Mauro Moretti nel corso di un convegno: «Sarà possibile già prima del 2015» ha spiegato Moretti ai giornalisti che chiedevano i tempi per il futuro servizio, specificando che per progettare il nuovo collegamento Trenitalia è aperta alla collaborazione «con altri operatori, anche Alitalia».
Moretti non si è dilungato sull’idea del futuro treno ad alta velocità per l’aeroporto: probabilmente si tratterà di un collegamento a lunga percorrenza diretto ad altre grandi città del Nord e del centro Italia. L’accesso a Malpensa avviene, in ogni caso, sui binari delle Ferrovie Nord Milano, sia venendo da Milano, sia venendo da Novara. Quest’ultima “porta” potrebbe essere quella più interessante, perchè consentirebbe di attivare in tempi brevi collegamenti con Genova o la vicina Torino, raggiunta dalla linea ad alta velocità inaugurata pochi anni fa.
Del resto un treno a media percorrenza è già esistito, seppur per pochi giorni nel febbraio 2006, per collegare Torino, città sede delle Olimpiadi Invernali, e lo scalo aeroportuale (allora) più importante d’Italia. Sulle ragioni che spinsero Trenitalia a non confermare il treno non è dato di sapere. Nel frattempo, la linea Novara-Malpensa, che allora era a binario unico, è stata quasi interamente raddoppiata e modernizzata. Quanto al collegamento con Milano, l’apertura del tunnel di Castellanza, che eliminerà l’ultima “strettoia” a binario unico, consentirà di ridurre di qualche minuto i tempi dal centro della metropoli all’aeroporto: oggi i Malpensa Express impiegano 40 minuti. Difficile però pensare ad un dimezzamento dei tempi, che richiederebbe lavori impegnativi sulla linea gestita dalle Ferrovie Nord.
Moretti ha anche annunciato un potenziamento del Leonardo Express: il collegamento Roma Termini-Fiumicino vedrà «una crescita del 50% del servizio, un treno ogni 20 minuti invece di uno ogni mezz’ora».
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