Guasto al treno? Segnalato in automatico al centro manutenzione
Sulle 116 locomotive E464 in servizio in Lombardia sarà installato un sistema di telediagnostica. Obbiettivo: segnalare i guasti e allungare la vita dei singoli componenti del treno
Un sistema per segnalare in anticipo i possibili guasti e "attivare" gli impianti di manutenzione. È il nuovo sistema di telediagnostica sperimentato sui treniu in Lombardia: il sistema di diagnostica a
distanza riguarderà i locomotori E464 di Bombardier: «Un’innovazione tecnologica importantissima – l’ha definita l’assessore "per prevenire i guasti che creano disagi e fanno perdere tempo ai pendolari». Il progetto riguarda la classe di locomotive più diffusa in Lombardia: «Si tratta di uno strumento fondamentale per garantire la regolarità e la qualità del nostro servizio – ha detto l’ad di Trenord Giuseppe Biesuz – poiché le 116 locomotive E464 della nostra flotta muovono 250mila passeggeri ogni giorno, più di un terzo di tutti i nostri clienti». «Nell’ambito di questo progetto – ha sottolineato Roberto Tazzioli, amministratore delegato della Bombardier, costruttore delle locomotive – sarà installato a bordo delle locomotive, un sistema di telediagnostica, che renderà possibile il controllo dei guasti, delle avarie e delle emergenze in linea dell’intera flotta e permetterà di aumentare la vita utile dei componenti, con l’obiettivo di raggiungere la massima efficienza dei servizi di manutenzione, individuando in anticipo potenziali criticità».
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