Lavoro

MV Agusta, il bivio: ora deve camminare con le sue gambe

Dopo il disimpegno di Ktm, la storica casa motociclistica varesina deve affrontare nuovi scenari tra autofinanziamento, contratti di solidarietà e incognite sulla governance futura

La nuova linea di produzione di MV Agusta alla Schiranna

Lavoro

Mv Agusta continuerà ma senza Ktm. Contratto di solidarietà all’80%

Varese

MV Agusta la situazione è critica: il sindacato dice no ai licenziamenti collettivi

L’AD Martin: “Mv Agusta resterà a Varese, con o senza KTM”

Economia

Alla MV Agusta l’assemblea generale di Confindustria Varese

L’appuntamento è per lunedì 17 giugno alle 11 alla località Schiranna (Varese) nell’headquarter della storica azienda di motociclette. Interverrà Emanuele Orsini presidente di Confindustria nazionale

Lavoro

Fiom Cgil: “Cosa aspetta Ktm a presentare il piano industriale per Mv Agusta?”

Il sindacato dei metalmeccanici non è stato ancora contattato dalla nuova proprietà austriaca e bolla come “fantasiosa” la narrazione del caso Husqvarna fatta da Ktm

Economia

Mv Agusta con Ktm può crescere. I trascorsi con Husqvarna? “Una storia diversa”

Il direttore operativo dell’azienda, Luca Martin, chiarisce le finalità dell’operazione che ha portato gli austriaci ad acquisire il pacchetto di maggioranza dell’azienda varesina

Economia

Alla Mv Agusta della Schiranna una nuova linea dove convivono robot e maestri artigiani

Sarà in grado di produrre a pieno regime 100 moto al giorno. Timur Sardarov, ceo di Mv Agusta: “Mentre molte altre case stanno delocalizzando o addirittura diminuendo la produzione noi realizziamo una nuova linea nello storico stabilimento italiano”

Varese

Bene i primi sei mesi di partnership tra MV Agusta e Pierer Mobility: la casa motociclistica di Schiranna riconquista il mercato dei vip

Si è concluso il sesto mese di partnership tra MV Agusta e PIERER Mobility AG, il produttore leader in Europa di veicoli a due ruote a motore

Varese

“La Ferrari non esiste senza Maranello. Per MV Agusta e Varese è la stessa cosa”

Intervista con Luca Martin, membro del board della casa motociclistica. “Le nostre moto sono opere d’arte senza tempo che devono essere prodotte in Italia”