Guidare un’auto ibrida in città richiede tecnica: non basta andare piano per risparmiare carburante. Tecniche come il veleggiamento e la guida predittiva permettono di ottimizzare i consumi, sfruttando al meglio i motori elettrico e termico. Con la pratica è possibile raggiungere consumi incredibili fino a 50 km/l.
Come può un’auto ibrida o elettrica percorrere più di 300.000 km senza mai sostituire i freni? Il segreto sta tutto nella frenata rigenerativa, che recupera l’energia cinetica delle inerzie e delle frenate invece di dissiparla inutilmente in calore
Negli ultimi decenni, la necessità di ridurre le emissioni inquinanti legate alla mobilità ha spinto molti di noi a considerare l’uso di un’auto ibrida. Ma quali sono le reali differenze tra i vari modelli ibridi disponibili sul mercato?
Da oggi iniziamo una collaborazione con Ecoverso. Luca Dal Sillaro, socio e fondatore dell’esperienza del gruppo d’acquisto delle auto ibride ed elettriche ci accompagnerà in un viaggio di conoscenza e maggiore consapevolezza verso questo mondo
Su questa scia, Gruppo Autotorino lancia i MINI Electric Days, un mese di test-drive a zero emissioni locali
La mozione per garantire la sosta libera a elettriche è stata bocciata in consiglio; le discussioni tra maggioranza e minoranza si sono arenate sull’estensione alle auto ibride
La vettura sarà utilizzata dai vigili di quartiere. Potenziati i mezzi in dotazione per la sicurezza in città
E’ una delle decisioni prese per il nascituro nuovo piano della sosta. L’annuncio dato dagli assessori Civati e De Simone
Dieci consiglieri comunali di Castello Cabiaglio e Orino e i sindaci Marco Galbiati e Federico Raos si sono dati appuntamento a Materia per riflettere sul presente e il futuro della loro comunità
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