Il 10 agosto è stato approvato il primo tratto della Variante 341, che in futuro dalla Pedemontana arriverà fino a Vanzaghello, in provincia di Milano. Il primo tratto che sarà realizzato è una sezione di meno di tre chilometri: ecco a cosa serve e cosa prevede
Anas ha pubblicato il bando per l’affidamento dei lavori. Dalla consegna delle aree il cantiere richiederà poco più di tre anni. È la prima sezione della Variante 341 che attraverserà poi i boschi di Samarate, fino allo svincolo 336 di Vanzaghello
Legambiente, Acli Cassano e comitati hanno presentato osservazioni al progetto del primo lotto della “Variante 341” tra Pedemontana e superstrada 336. Al centro le preoccupazioni sul rischio idrogeologico
I Comuni dell’ambito aeroportuale chiedono l’applicazione delle previsioni del primo Piano d’Area, che risale al 1999. Tra i capitoli principali, già previsti, la tangenziale di Somma e la Variante alla statale 341, che attraversa Ferno e Samarate
Il Cipe ha stanziato i 118 milioni necessari per la realizzazione del tratto, tra A8, Pedemontana e superstrada 336. È il primo tassello della Variante alla Statale 341 che dovrebbe proseguire fino a Samarate e Vanzaghello
Nota in zona anche come “Bretella di Sciarè”, da via Olona andrà alla Pedemontana e alla superstrada 336. Da Roma arriva la conferma che si farà
Consentirà, dalla Pedemontana, di immettersi direttamente sulla superstrada per Malpensa. È parte della futura Variante 341 per Samarate e Vanzaghello
Il capogruppo del centrodestra accusa Pd e Lista Civica Città Viva di aver usato i due temi per “insinuare sospetti su volontà di potere o incapacità”
Legambiente chiede una modifica al progetto della nuova superstrada di collegamento tra Pedemontana, Statale 336 per Malpensa e Vanzaghello
I dati serviranno anche per fare proposte sulla variante alla Statale Gallarate-Lonate: gli agenti della Polizia Locale fermeranno gli automobilisti per capire quanto traffico è locale e quanto di passaggio
Le opposizioni chiedono di diminuire l’impatto della nuova Statale 341: non piacciono i viadotti, ma preoccupa anche l’impatto dei nuovi cavalcavia e il centro logistico tra Gallarate e Verghera
L’amministrazione vuole incontri anche sulle scelte di ampio respiro, da riassumere nel “Piano Strategico di Sviluppo”. Intanto si discute ancora della variante alla strada statale: “Chiederemo interramento in zona San Macario”
Coinvolti in un progetto di PCTO, i ragazzi di quinta indirizzo economico hanno ideato nuove lavorazioni, occupandosi della progettazione, della realizzazione, fino al piano economico e di comunicazione
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